TAMIYA : REF : 61046 : 1:48 : AIRCRAFT SERIES KIT : US : CHANCE VOUGHT : F4U-1/2 BIRDCAGE CORSAIR
Tamiya REF :
61046
Manufacturer :
TAMIYA (Japan).
JAN : 4950344992928.
Scale :
1:48
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About the Model :
Accurate model kit of the "Birdcage" canopy Corsair includes parts to assemble either the standard F4U-1 or the F4U-2 nightfighter. Distinctive inverted gull wing design faithfully rendered. Highly detailed engine and cockpit. One pilot figure included. Includes parts for 1,000lb bombs and drop tanks. Comes with four marking options.
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Bent Wing Legend
The F4U Corsair was a WWII American fighter aircraft that was distinguished by its inverted gull wing design, which accomodated the 4m diameter propeller without having to resort to overly long landing gear legs. Its Pratt & Whitney Double Wasp engine produced 2,000hp and allowed the Corsair to reach a maximum speed of 636km/h. Among the different variants of the Corsair, the F4U-1 was the first to be mass-produced and it featured a characteristic framed canopy that was referred to as a "Birdcage." They were deployed to the Pacific in February 1943 and became feared by Japanese forces due to their speed and firepower. A nightfighter version, designated F4U-2, was also created and featured a radar pod mounted near the wingtip of the right wing. Over 9,000 examples were produced and they were used by American, British, and New Zealand forces.
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À propos de la maquette :
Maquette fidèle du Corsair à verrière « Birdcage » (ou « cage d'oiseau »). Elle comprend les pièces nécessaires pour assembler soit le F4U-1 standard, soit le chasseur de nuit F4U-2. La conception caractéristique de l'aile en W inversé est reproduite avec précision. Moteur et cockpit très détaillés. Une figurine de pilote est incluse. Pièces incluses pour les bombes de 454 kg (1 000 lb) et les réservoirs largables. Quatre options de marquage sont proposées.
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Légende de l'aile en W.
Le F4U Corsair était un avion de chasse américain de la Seconde Guerre mondiale, reconnaissable à son aile en W inversé. Cette conception permettait d'accueillir l'hélice de 4 m de diamètre sans avoir recours à un train d'atterrissage trop long. Son moteur Pratt & Whitney Double Wasp développait 2 000 ch et permettait au Corsair d'atteindre une vitesse maximale de 636 km/h. Parmi les différentes versions du Corsair, le F4U-1 fut le premier à être produit en série et se distinguait par sa verrière à cadre, surnommée « Birdcage » (ou « cage d'oiseau »). Déployés dans le Pacifique en février 1943, ces appareils devinrent redoutés des forces japonaises en raison de leur vitesse et de leur puissance de feu. Une version de chasse nocturne, désignée F4U-2, fut également créée ; elle était équipée d'une nacelle radar montée près de l'extrémité de l'aile droite. Plus de 9 000 exemplaires furent produits et utilisés par les forces américaines, britanniques et néo-zélandaises.
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