TAMIYA : REF : 61115 : 1:48 : AIRCRAFT SERIES KIT : JAPAN : KAWASAKI : KI-61-ID HIEN (TONY)
Tamiya REF :
61115
Manufacturer :
TAMIYA (Japan).
JAN : 4950344611157.
Scale :
1:48
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Length: 187 mm. Image shows painted and assembled kit.
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About the Model :
This is a 1/48 scale plastic model assembly kit. Fuselage length: 187mm, wingspan: 250mm. The model accurately depicts the Ki-61-Id Type Hien with elongated nose and slim fuselage. The inverted Ha-40 V12 is depicted complete with supercharger and other details. Cramped cockpit interior features 20mm cannon ammo cases, oil tank and more. Fuselage underside radiator showcases superb detail and accuracy, right down to the depiction of air intake slats. Canopy can be assembled open or closed. Comes with parts to recreate 2 drop tanks, 1 figure, and 2 marking options recreating aircraft of the 244th Air Group.
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In Desperate Defense.
The Hien was officially adopted by the Imperial Japanese Army (IJA) in 1943, and stood out among its Japanese aircraft contemporaries in the Pacific War on account of its liquid-cooled Ha-40 engine, slimline fuselage and long, elegant wing. A number of different variants were produced, among them the Ki-61-Id which featured a 20cm-elongated nose to house 20mm cannons, plus 12.7mm machine guns in the wing. In fact, with 1,360 units it was the most prolifically produced Hien variant; its superior performance at higher altitudes meant that it was often given the brief of taking on incoming U.S. B29 bombers in the skies around the home islands of Japan. One IJA unit which notably deployed the Hien was the 244th Air Group led by Captain Teruhiko Kobayashi.
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Longueur : 187 mm. L'image montre le kit peint et assemblé.
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À propos du modèle :
Il s'agit d'un kit de maquette en plastique à l'échelle 1/48. Longueur du fuselage : 187 mm, envergure : 250 mm. Ce modèle reproduit fidèlement le Ki-61-Id Type Hien, avec son nez allongé et son fuselage fin. Le moteur Ha-40 V12 inversé est représenté avec son compresseur et ses autres détails. L'intérieur exigu du cockpit comprend des munitions pour le canon de 20 mm, un réservoir d'huile, etc. Le radiateur sous le fuselage présente un niveau de détail et une précision exceptionnels, jusqu'à la représentation des volets d'entrée d'air. La verrière peut être assemblée ouverte ou fermée. Le kit comprend des pièces pour recréer 2 réservoirs largables, 1 figurine et 2 options de marquage permettant de reproduire des appareils du 244e Groupe aérien.
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En situation de défense désespérée.
Le Hien fut officiellement adopté par l'Armée impériale japonaise (AIJ) en 1943 et se distingua parmi les avions japonais de son époque durant la guerre du Pacifique grâce à son moteur Ha-40 à refroidissement liquide, son fuselage élancé et son aile longue et élégante. Plusieurs variantes furent produites, dont le Ki-61-Id, doté d'un nez allongé de 20 cm pour accueillir des canons de 20 mm, ainsi que des mitrailleuses de 12,7 mm dans les ailes. Avec 1 360 exemplaires, il s'agissait en fait de la variante du Hien la plus produite ; ses performances supérieures en haute altitude lui valurent souvent d'être chargé d'intercepter les bombardiers américains B-29 au-dessus de l'archipel japonais. Le 244e Groupe aérien, commandé par le capitaine Teruhiko Kobayashi, fut notamment l'une des unités de l'AIJ à déployer le Hien.
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