TAMIYA : REF : 60319 : 1:32 : AIRCRAFT SERIES KIT : UK (RAF) : SUPERMARINE SPITFIRE MK.IXC
Tamiya REF :
60319
Manufacturer :
TAMIYA (Japan).
JAN : 4950344603190.
Scale :
1:32
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Length: 302 mm. Image shows painted and assembled kit.
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About the Model :
1/32 scale plastic assembly kit of the Spitfire Mk.IXc. Overall Length: 302mm, Overall Width: 352mm. 2 kinds of parts for top and bottom engine cowlings, wingtips, rudder, and elevators included. Features moveable ailerons. Flaps can be depicted in either up or down position. Comes with 3 kinds of markings including one to depict the aircraft piloted by RAF ace Johnnie Johnson.
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The legendary Spitfire was the representative British fighter of WWII and many served with various air forces well into the 1950s. Among these was the Mk.IX, a variant powered by the Rolls-Royce Merlin 60 series engine which was developed to counter the Luftwaffe's Fw 190. Most of the Mk.IX aircraft came equipped with the C wing, two 20mm cannons, and four 7.7mm machine guns. The Mk.IXc, which was issued to units in July 1942, featured a top speed of 669.46 km/h and had superior maneuverability. The Mk.IXc not only helped the RAF regain air superiority over the English Channel, but it was also the second most produced Spitfire variant with 5,500 built. They were the RAF's main fighter for the latter half of the war.
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Longueur : 302 mm. L'image montre la maquette peinte et assemblée.
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À propos de la maquette :
Maquette plastique à assembler au 1/32e du Spitfire Mk.IXc. Longueur totale : 302 mm, largeur totale : 352 mm. Comprend deux types de pièces pour les capots moteur supérieur et inférieur, les extrémités d'ailes, la dérive et les gouvernes de profondeur. Ailerons mobiles. Volets pouvant être représentés en position rentrée ou sortie. Livrée avec trois types de marquages, dont un représentant l'appareil piloté par l'as de la RAF Johnnie Johnson.
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Le légendaire Spitfire était le chasseur britannique emblématique de la Seconde Guerre mondiale et de nombreux exemplaires ont servi dans diverses forces aériennes jusque dans les années 1950. Parmi ces appareils figurait le Mk.IX, une variante propulsée par le moteur Rolls-Royce Merlin série 60, développé pour contrer le Fw 190 de la Luftwaffe. La plupart des Mk.IX étaient équipés d'une aile en C, de deux canons de 20 mm et de quatre mitrailleuses de 7,7 mm. Le Mk.IXc, mis en service en juillet 1942, atteignait une vitesse maximale de 669,46 km/h et offrait une maniabilité supérieure. Le Mk.IXc a non seulement permis à la RAF de reconquérir la supériorité aérienne au-dessus de la Manche, mais il fut également la deuxième variante de Spitfire la plus produite, avec 5 500 exemplaires. Il constitua le principal chasseur de la RAF durant la seconde moitié de la guerre.
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