ICM : REF : 35407 : 1:35 : German Self-Propelled Anti-Aircraft Gun W/ 20mm Flak 38 ("Achtung ! Sie Fliegen") (Fig.4)
ICM REF :
35407
Manufacter : ICM (Ukraine).
EAN : 4823044411948.
Scale-Model release Date : 16.01.2026.
Model size (length x height) : 294 x 230 x 58 mm.
Number of details : 402.
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“Achtung! Sie fliegen!” :
In the second half of 1940, the Wehrmacht began deploying the 2 cm Flak 38 anti-aircraft gun. Its reliable design and high rate of fire made it effective for close-range air defense. Beyond engaging aircraft, the gun could also target lightly armored vehicles.
A full combat crew consisted of five soldiers, though four or even three could operate it effectively. To enhance mobility, the 2 cm Flak 38 was mounted in the cargo beds of various wheeled and half-tracked vehicles. One such vehicle was the half-track version of the widely used Wehrmacht truck V3000S, designated Sd.Kfz.3b (also known as V3000S/SSM).
The guns could be installed on special platforms or directly in the cargo bed. To enable firing, the vehicle’s side panels were folded down or removed entirely. This configuration transformed the vehicles into self-propelled anti-aircraft guns, which the German Army used for both air defense and infantry fire support.
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« Achtung! Sie fliegen! » :
Au cours du second semestre 1940, la Wehrmacht commença à déployer le canon antiaérien Flak 38 de 2 cm. Sa conception fiable et sa cadence de tir élevée le rendaient efficace pour la défense aérienne à courte portée. Outre l'engagement des aéronefs, le canon pouvait également cibler les véhicules légèrement blindés.
Un équipage complet était composé de cinq soldats, bien que quatre, voire trois, puissent l'utiliser efficacement. Afin d'améliorer la mobilité, le Flak 38 de 2 cm était monté dans les plateaux de chargement de divers véhicules à roues et semi-chenillés. L'un de ces véhicules était la version semi-chenillée du camion V3000S de la Wehrmacht, largement utilisé, désignée Sd.Kfz.3b (également connue sous le nom de V3000S/SSM).
Les canons pouvaient être installés sur des plateformes spéciales ou directement dans le plateau de chargement. Pour permettre le tir, les panneaux latéraux du véhicule étaient rabattus ou retirés. Cette configuration a transformé les véhicules en canons antiaériens automoteurs, que l'armée allemande a utilisés à la fois pour la défense aérienne et l'appui-feu de l'infanterie.
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