CSM : REF : CSM35008 : 1:35 : ITALY : Ansaldo-Lancia : German Pz.Sp.Wg. 1ZM (i) (Under German Flag) (WWI)

CSM REF :
CSM35008

Manufacturer :

COPPER STATE MODELS (Latvia).

EAN : 4751032600510.

Scale :
1:35

---

From the late Thirties until the outbreak of  WWII, near all of the Lancias were allotted to reserve and/or second-line units or depots (even in North Africa). Although some weaknesses were noted, the Lancias were considered suitable for their role. At the beginning of WW II, the Italian Army had on hand approximately 62 Lancia 1915 and 1917 pattern armoured cars, some were re-armed with Fiat14/35 machine guns and a few others with Breda Safat 7.7 mm – a good weapon from Regia Aeronautica (Italian Air Force) stocks. Only in the very later part of 30's some progress had been made in the general direction of mechanization.

Very few Lancias saw action during the early years of the war, as it rapidly became obvious that their thin armour and poor armament could not face enemy weaponry with immunity. The outbreak of the war in June of 1940 found the Italian armoured units in  AOI (Italian East Africa) almost completely unprepared, even for her own defence. Between the few armoured vehicles present in the country were few Lancias

 However, the vehicle remained in service throughout the war, until 1943. Only six Lancias were in the armoured car platoon of the 'Battaglione Misto Egeo' (Mixed Battalion, Aegean) at the Psito barracks on the island of Rhodes, under the command of the Italian 'Regina' infantry division. They took part in the confusing events of the armistice in September 1943 and in the confrontation with the Germans, but the crews had to sabotage their vehicles to prevent them from falling into German hands. A few of the armoured cars were lost in the Balkans, but records are scanty. Others vehicles were seized by the Germans after Italy switched sides in 1943 and given the designation of Panzerspähwagen 1ZM (I). They were used almost entirely from February 1944 around Abbazia and Fiume for anti-partisan duties, where their lack of armor protection and firepower would not be as critical.  IN 1945 the Lancias was employed in North-East Italy.

Transparent parts for headlights.

Rubber wheels.

Engine and interior included.

Cartograf printed decals.

Instruction in colour.

---

De la fin des années 1930 jusqu'au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la quasi-totalité des Lancia furent affectées aux unités de réserve et/ou de seconde ligne, ou encore à des dépôts (même en Afrique du Nord). Malgré quelques faiblesses constatées, les Lancia étaient jugées adaptées à leur rôle. Au début du conflit, l'armée italienne disposait d'environ 62 automitrailleuses Lancia modèles 1915 et 1917, certaines réarmées de mitrailleuses Fiat 14/35 et quelques autres de canons Breda Safat de 7,7 mm – une arme performante issue des stocks de la Regia Aeronautica (Armée de l'air italienne). Ce n'est que vers la fin des années 1930 que des progrès furent réalisés en matière de mécanisation.

Très peu de Lancia entrèrent en action durant les premières années de la guerre, car il devint rapidement évident que leur blindage léger et leur armement rudimentaire ne leur permettraient pas d'affronter l'armement ennemi avec une totale invulnérabilité. Au déclenchement de la guerre en juin 1940, les unités blindées italiennes en Afrique orientale italienne (AOI) étaient presque totalement démunies, même pour leur propre défense. Parmi les rares blindés présents dans le pays, on comptait quelques Lancia.

Cependant, ce véhicule resta en service tout au long du conflit, jusqu'en 1943. Six Lancia seulement composaient le peloton de véhicules blindés du « Battaglione Misto Egeo » (Bataillon mixte égéen) de la caserne de Psito, sur l'île de Rhodes, sous le commandement de la division d'infanterie italienne « Regina ». Elles participèrent aux événements confus de l'armistice de septembre 1943 et à l'affrontement avec les Allemands, mais leurs équipages durent saboter leurs véhicules pour éviter qu'ils ne tombent aux mains des Allemands. Quelques véhicules blindés furent perdus dans les Balkans, mais les archives sont rares. D'autres véhicules furent saisis par les Allemands après le changement de camp de l'Italie en 1943 et désignés Panzerspähwagen 1ZM (I). Ils furent utilisés presque exclusivement à partir de février 1944 aux alentours d'Abbazia et de Fiume pour des missions anti-partisanes, où leur blindage et leur puissance de feu insuffisants étaient moins problématiques. En 1945, les Lancia furent engagées dans le nord-est de l'Italie.

Pièces transparentes pour les phares.

Roues en caoutchouc.

Moteur et intérieur inclus.

Décalcomanies imprimées Cartograf.

Notice en couleur.

---