TAKOM : REF : 2076 : 1:35 : UK : Heavy Battle Tank Mk.IV (Male / Female 2 in 1) (SPECIAL EDITION) (WWI)
TAKOM REF :
2076
Manufacturer :
TAKOM (China).
EAN : 4897051420767.
Scale :
1:35
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Plastic model kit of a British Mark IV tank from World War I
2-in-1 kit.
Scale 1:35.
"Male" or "Female" version possible.
Photo-etched parts included.
Hatches can be displayed open or closed.
Markings for 4 versions.
Individual track links that do not require gluing.
Road wheels are movable.
5 marking options:
Female:
1x British
2x German
Male:
1x British
1x German
Unbuilt, unpainted.
Paint and glue not included.
The Mark IV was developed by Great Britain in 1917, in the midst of the trench warfare of World War I. Early tanks like the Mark I had shown that while armored vehicles could achieve breakthroughs, they still had many weaknesses (e.g., mechanical failures, short range).
The Mark IV was designed to address these problems:
Improved reliability
Better armor
Safer fuel management (earlier models were highly prone to fire)
Deployment:
The Mark IV saw its first major use at the Battle of Messines. It became particularly famous at the Battle of Cambrai, where hundreds of tanks were deployed in a coordinated manner for the first time.
Significance:
It demonstrated the potential of tanks for breakthrough operations and was a crucial step towards modern mechanized warfare.
Technical Details:
Weight: approx. 28–29 tons.
Crew: 8 men.
Speed: max. approx. 6 km/h.
Range: approx. 50–60 km.
Engine: 6-cylinder gasoline engine (approx. 105 hp).
Armor thickness: up to 12 mm.
Armament:
"Male": 2 × 6-pounder cannons (57 mm) and machine guns.
"Female": Machine guns only (for anti-infantry).
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Plastic model kit of a British Mark IV tank from World War I
2-in-1 kit.
Scale 1:35.
“Male” or “Female” version possible.
Photo-etched parts included.
Hatches can be displayed open or closed.
Markings for 4 versions.
Individual track links that do not require gluing.
Road wheels are movable.
5 marking options:
Female:
1x British
2x German
Male:
1x British
1x German
Unbuilt, unpainted.
Paint and glue not included.
The Mark IV was developed by Great Britain in 1917, in the midst of the trench warfare of World War I. Early tanks like the Mark I had shown that while armored vehicles could achieve breakthroughs, they still had many weaknesses (e.g., mechanical failures, short range).
The Mark IV was designed to address these problems:
Improved reliability
Better armor
Safer fuel management (earlier models were highly prone to fire)
Deployment:
The Mark IV saw its first major use at the Battle of Messines. It became particularly famous at the Battle of Cambrai, where hundreds of tanks were deployed in a coordinated manner for the first time.
Significance:
It demonstrated the potential of tanks for breakthrough operations and was a crucial step towards modern mechanized warfare.
Technical Details:
Weight: approx. 28–29 tones.
Crew: 8 men.
Speed: max. approx. 6 km/h.
Range: approx. 50–60km.
Engine: 6-cylinder gasoline engine (approx. 105 hp).
Armor thickness: up to 12 mm.
Armament:
"Male": 2 × 6-pounder cannons (57 mm) and machine guns.
"Female": Machine guns only (for anti-infantry).
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Maquette plastique d'un char britannique Mark IV de la Première Guerre mondiale.
Kit 2 en 1.
Échelle 1:35.
Version « mâle » ou « femelle » possible.
Pièces photo-découpées incluses.
Traverses pouvant être présentées ouvertes ou fermées.
Décorations pour 4 versions.
Chenilles individuelles ne nécessitant pas de collage.
Gouttes mobiles.
5 options de marquage :
Femelle :
1 Britannique
2 Allemandes
Mâle :
1 Britannique
1 Allemand
Non montée, non peinte.
Peinture et colle non incluses.
Le Mark IV a été développé par la Grande-Bretagne en 1917, en pleine guerre de tranchées de la Première Guerre mondiale. Les premiers chars, comme le Mark I, avaient démontré que si les blindés pouvaient réaliser des percées, ils présentaient encore de nombreuses faiblesses (pannes mécaniques, faible autonomie, etc.).
Le Mark IV a été conçu pour répondre aux problèmes suivants :
Fiabilité accrue
Blindage renforcé
Gestion du carburant plus sûre (les modèles précédents étaient très sensibles aux incendies)
Déploiement :
Le Mark IV a été engagé pour la première fois à grande échelle lors de la bataille de Messines. Il s’est particulièrement illustré lors de la bataille de Cambrai, où des centaines de chars ont été déployés de manière coordonnée pour la première fois.
Importance :
Il a démontré le potentiel des chars pour les opérations de percée et a constitué une étape cruciale vers la guerre mécanisée moderne.
Caractéristiques techniques :
Poids : environ 28 à 29 tonnes
Équipage : 8 hommes
Vitesse : environ 6 km/h
Autonomie : environ 50 à 60 km
Moteur : moteur à essence 6 cylindres (environ 105 ch)
Épaisseur du blindage : jusqu’à 12 mm
Armement :
Version « mâle » : 2 canons de 6 livres (57 mm) et mitrailleuses.
Version « femelle » : Mitrailleuses uniquement (pour l'anti-infanterie).
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Maquette plastique d'un char britannique Mark IV de la Première Guerre mondiale.
Kit 2 en 1.
Échelle 1/35.
Version « mâle » ou « femelle » possible.
Pièces photo-découpées incluses.
Haches pouvant être présentées ouvertes ou fermées.
Décorations pour 4 versions.
Chenilles individuelles ne nécessitant pas de collage.
Gouttes de route mobiles.
5 options de marquage :
Femelle :
1 x Britannique
2 x Allemandes
Mâle :
1 x Britannique
1 x Allemande
Non montée, non peinte.
Peinture et colle non incluses.
Le Mark IV a été développé par la Grande-Bretagne en 1917, en pleine guerre de tranchées de la Première Guerre mondiale. Les premiers chars, comme le Mark I, avaient démontré que si les blindés pouvaient réaliser des percées, ils présentaient encore de nombreuses faiblesses (pannes mécaniques, faible autonomie, etc.).
Le Mark IV a été conçu pour remédier à ces problèmes :
Fiabilité accrue
Blindage renforcé
Gestion du carburant plus sûre (les modèles précédents étaient très sensibles aux incendies)
Déploiement :
Le Mark IV a été engagé pour la première fois à grande échelle lors de la bataille de Messines. Il s’est particulièrement illustré lors de la bataille de Cambrai, où des centaines de chars ont été déployés de manière coordonnée pour la première fois.
Importance :
Il a démontré le potentiel des chars pour les opérations de percée et a constitué une étape cruciale vers la guerre mécanisée moderne.
Caractéristiques techniques :
Poids : environ 28 à 29 tonnes
Équipage : 8 hommes
Vitesse : environ 6 km/h (maximum)
Autonomie : environ Autonomie : 50 à 60 km.
Moteur : 6 cylindres essence (environ 105 ch).
Épaisseur du blindage : jusqu’à 12 mm.
Armement :
« Mâle » : 2 canons de 6 livres (57 mm) et mitrailleuses.
« Femelle » : Mitrailleuses uniquement (contre l’infanterie).
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