ITALERI : REF : 4701 : 1:12 : ITALY : FIAT : Mefistofele 21706 cc. (1923)
ITALERI REF :
4701
Manufacturer :
ITALERI (Italy).
EAN : 8001283047012.
Scale :
1:12
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FIAT MEFISTOFELE 21706 c.c.
Period : Between the two Wars.
Country : Italy.
SKILL 5
Model Dim. : 45 cm.
Box Dim. 560 x 280 x 115 mm.
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Description :
This model, which is unique in terms of technology and accuracy, consists of over
500 pieces to be assembled partially with screws. The bonnet can be open to view the highly detailed
engine and it has working steering.
DECALS SHEET - CLEAR SHEET - BOX WITH SCREWS, ROPE AND OTHER PARTS.
The one-off racing car "Eldridge", derived from the old Fiat SB4 chassis, became known as Mephistofele for the infernal noise emitted by its powerful aircraft 6-cylinders in-line engine, giving a capacity over 20,000 cm3, not attenuated by exhaust mufflers kept “free” to provide the most significant performance. On 12th July 1924 in Arpajon, the Mefistofele, was able to reach, driven by its pilot and designer Ernest Eldrige, the amazing speed, for the time, of 146,01 miles per hour (over 230 Km/h) and broke the World Land Speed Record achieving an impressive result. The Mefistofele, was characterized by the high back bodywork able to contain the powerful Fiat A-12 liquid-cooled engine and for its structure especially made to achieve the speed record.
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Description :
Ce modèle, unique en son genre par sa technologie et sa précision, se compose de plus de
500 pièces à assembler partiellement avec des vis. Le capot s'ouvre pour admirer le moteur très détaillé.
La direction est fonctionnelle.
PLANCHE DE DÉCALCOMANIES - PLANCHE TRANSPARENTE - BOÎTE AVEC VIS, CORDE ET AUTRES PIÈCES.
La voiture de course unique « Eldridge », dérivée de l'ancien châssis Fiat SB4, était surnommée Mephistofele en raison du bruit infernal émis par son puissant moteur d'avion 6 cylindres en ligne de plus de 20 000 cm³, dont le son n'était pas atténué par des silencieux d'échappement laissés « libres » afin d'offrir des performances optimales. Le 12 juillet 1924, à Arpajon, le Mefistofele, piloté par son concepteur et pilote Ernest Eldrige, atteignit la vitesse incroyable de 230 km/h (146,01 miles par heure), établissant ainsi un nouveau record du monde de vitesse terrestre. Le Mefistofele se caractérisait par sa carrosserie haute, capable d'abriter le puissant moteur Fiat A-12 à refroidissement liquide, et par sa structure spécialement conçue pour atteindre ce record de vitesse.
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