TAMIYA : REF : 24078 : 1:24 : JAPAN : NISSAN : Silvia K's (1988)
Tamiya REF :
24078
Manufacturer :
TAMIYA (Japan).
JAN : 4950344995141.
Scale :
1:24
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The Nissan Silvia was a major force in the late 1980s specialty car market, and in May 1988 the all-new fifth generation Silvia (S13) made its debut to immediate acclaim, its sleek, sophisticated 2-door coupe body and the distinctive curves employed in the interior propelling it to a Good Design Award. Three grades were on offer: J's, Q's and K's, the latter of which was the most advanced and saw the Silvia given an 1,800cc 175hp twin turbo 4-cylinder engine. Combined with front strut and rear multi-link four-wheel independent suspension, this rear-wheel drive sports car drew considerable attention from the market.
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Length: 185 mm. Image shows painted and assembled kit.
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About the Model :
This is a 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 185mm, width: 82mm.
The 2-door coupe form is accurately depicted, capturing the subtle blend of linear and curved design elements on the real car.
A detailed interior has separately molded parts for the so-called "monoform" bucket seats, two center console options, and the rear shelf.
The chassis undersurface has depctions of the exhaust system and drivetrain. Separate parts for upper arms and other components give an insight into the rear multi-link suspension mechanism.
Clear parts recreate the front lights, which employ quadruple headlights.
Synthetic rubber tires have realistic tread patterns.
Choose to assemble as left- or right-hand drive.
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La Nissan Silvia a marqué le marché des voitures de sport à la fin des années 1980. En mai 1988, la toute nouvelle Silvia de cinquième génération (S13) a fait son apparition et a immédiatement rencontré un vif succès. Sa silhouette élégante et sophistiquée de coupé deux portes, ainsi que les courbes distinctives de son habitacle, lui ont valu un Good Design Award. Trois niveaux de finition étaient proposés : J, Q et K. Cette dernière, la plus haut de gamme, était équipée d'un moteur quatre cylindres biturbo de 1 800 cm³ développant 175 ch. Dotée d'une suspension avant à jambes de force et d'une suspension arrière multibras indépendante aux quatre roues, cette sportive à propulsion arrière a suscité un vif intérêt.
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À propos de la maquette :
Il s'agit d'une maquette en plastique à assembler à l'échelle 1/24. Longueur : 185 mm, largeur : 82 mm.
La silhouette du coupé deux portes est fidèlement reproduite, capturant avec subtilité l'alliance des lignes droites et courbes de la voiture réelle.
L'intérieur détaillé comprend des pièces moulées séparément pour les sièges baquets monoblocs, deux options de console centrale et la plage arrière.
Le dessous du châssis présente des représentations du système d'échappement et de la transmission. Des pièces séparées pour les bras supérieurs et d'autres composants permettent d'observer le mécanisme de la suspension arrière multibras.
Des pièces transparentes reproduisent les phares avant, qui utilisent des quadruples optiques.
Les pneus en caoutchouc synthétique présentent des sculptures réalistes.
Choisissez une configuration avec conduite à gauche ou à droite.
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