ATLANTIS : REF : H1260 : 1:25 : US : CHEVROLET : Chevy Nomad 2-Door Station Wagon (1957)
ATLANTIS REF :
H1260
Manufacturer :
ATLANTIS (USA).
GTIN : 850002740806.
Scale :
1:25
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Description :
1:25 SCALE. Made from the original vintage tooling. Features opening doors hood and trunk. Molded in white and chrome and clear. Newly tooled 1 piece rubber tires. Skill level 3. Not an easy build by any means, It features 169 parts, 1 piece body, newly flame decal.
About your 1957 Chevrolet Nomad: It all started at the 1954 Autorama Show. General Motors was displaying vehicles " From the Future" as well as their current models. The lines that formed around one of these 'Future' vehicles - a deluxe station wagon - convinced them to go into production on the Chevrolet Nomad. The Nomad was the special and sporty Chevrolet 2-door sports station wagon, with 1957 as its last and final build in a three year run. The name Nomad continued but as a 4-door model from 1958 on and sold far better than in the 2-door style. All 2-door style tri-five Nomads are very collectible today and are especially highly prized as factory originals. Just 6,103 Nomad models were built for 1957, with a total three year model build of 22,375 units. The Atlantis release of the sleek 1957 Nomad captures the excitement of the late '50s drive-in scene. It is loaded with details like a small-block Chevrolet V-8 which can be done 2 ways, an opening hood, hinged rear tailgate, and rotating wheels. Build it with stock Bel Air hubcaps or the chrome reverse wheels. It comes with beautiful flame decals similar to the famous Hollingsworth Nomad.
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Échelle 1:25. Fabriquée à partir des moules d'époque. Portes, capot et coffre ouvrants. Moulée en blanc, chrome et transparent. Pneus monoblocs en caoutchouc, nouvellement moulés. Niveau de difficulté 3. Un montage exigeant, comprenant 169 pièces, une carrosserie monobloc et un autocollant flamme inédit.
À propos de votre Chevrolet Nomad 1957 : Tout a commencé au salon Autorama de 1954. General Motors y présentait des véhicules « du futur » ainsi que ses modèles actuels. L'engouement suscité par l'un de ces véhicules « du futur » – un break de luxe – les a convaincus de lancer la production de la Chevrolet Nomad. La Nomad était le break sport 2 portes de Chevrolet, à la fois spécial et sportif, dont la production s'est achevée en 1957 après trois ans. Le nom Nomad a perduré, mais pour un modèle 4 portes à partir de 1958, qui s'est vendu bien mieux que la version 2 portes. Tous les modèles Nomad 2 portes de la génération 5 sont aujourd'hui très recherchés par les collectionneurs, et particulièrement prisés lorsqu'il s'agit de modèles d'origine. Seuls 6 103 exemplaires de la Nomad ont été produits en 1957, pour un total de 22 375 unités sur trois ans. La réplique Atlantis de l'élégante Nomad 1957 capture l'esprit des ciné-parcs de la fin des années 50. Elle regorge de détails, comme un V8 Chevrolet small-block disponible en deux versions, un capot ouvrant, un hayon arrière articulé et des roues pivotantes. Vous pouvez la monter avec les enjoliveurs d'origine de la Bel Air ou les jantes chromées inversées. Elle est livrée avec de magnifiques autocollants de flammes, similaires à ceux de la célèbre Hollingsworth Nomad.
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