MINIART : REF : MINIART 35140 : 1:35 : SOVIET : Artillery Tractor YA-12 (Late Production)
MINIART REF :
35140
Manufacturer :
MINIART (Ukraine).
Scale: 1:35.
Barcode: 4820041102435.
Series: 1:35 WW II Military Miniatures.
Box size: 345 x 240 x 60 mm.
Parts QTY: 598.
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Set includes model of artillery tractor.
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L'ensemble comprend une maquette de tracteur d'artillerie.
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YA = Yaroslavl Auto Zavod.
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More History :
High-Speed Artillery Tractor Ya-12
The complete switch to tank production after the outbreak of the war caused a serious lack of artillery prime movers for the Red Army.
In 1942, the Lend-Lease deliveries, though increasing towards the end of the year, could not yet serve the ever growing demand of the front.
In an attempt to improve the situation, the engineers of the Russian NATI combined already existing components, the T-60/70 suspension and the GAZ/ZiS truck engines.
The Yaroslavl Auto Zavod (»YaZ«) was ordered to develop a new full-track prime mover capable of towing even the heaviest artillery pieces.
As a first result, the Ya-11 was completed in early 1943, driven by a GAZ-MM twin-engine, and until June 1943 the first 55 pieces were produced.
Among the aforementioned Lend-Lease deliveries were batches of GM 4-71 diesel engines with better performance than the domestic ones, so YAZ decided to further use them, resulting in 285 YA-12 high-speed tractor produced still in 1943.
As the new tractor proved quite successful, production lasted well beyond war's end with post-war vehicles using Russian engines again.
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Plus d'Histoire :
Tracteur d'artillerie à grande vitesse Ya-12
Le passage intégral à la production de chars après le déclenchement de la guerre a engendré une grave pénurie de tracteurs d'artillerie pour l'Armée rouge.
En 1942, les livraisons du programme Prêt-Bail, bien qu'en augmentation vers la fin de l'année, ne suffisaient pas encore à satisfaire la demande croissante du front.
Pour tenter d'améliorer la situation, les ingénieurs du NATI russe ont combiné des composants existants : la suspension des T-60/70 et les moteurs de camions GAZ/ZiS.
L'usine automobile de Iaroslavl (« YaZ ») a reçu l'ordre de développer un nouveau tracteur chenillé capable de tracter même les pièces d'artillerie les plus lourdes.
Le Ya-11, propulsé par un moteur bimoteur GAZ-MM, fut achevé début 1943 et les 55 premiers exemplaires furent produits jusqu'en juin 1943. Parmi les livraisons du programme Prêt-Bail mentionnées précédemment figuraient des lots de moteurs diesel GM 4-71 aux performances supérieures aux moteurs nationaux. YAZ décida donc de les utiliser davantage, ce qui aboutit à la production de 285 tracteurs à grande vitesse YA-12 dès 1943. Le nouveau tracteur ayant rencontré un franc succès, sa production se poursuivit bien après la fin de la guerre, les véhicules d'après-guerre étant à nouveau équipés de moteurs russes.
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Sources : www.o5m6.de website.