TAKOM : REF : 2122 : 1:35 : German : Bergepanzer 2 (Armoured Recovery Vehicle / Char de Dépannage Blindé)

TAKOM REF :
2122

Manufacturer :

TAKOM (China).

EAN : 4897051421511.

Scale :
1:35

---

Plastic kit for a Bundeswehr Bergepanzer 2 standard.
Scale 1:35.
Markings for 6 versions.
workable tracks.
Hatches can be build in closed or open position.
including photo-etched parts.
Articulating recovery boom.
unbuilt, unpainted.
Paint and glue not included.
The Bergepanzer 2 Standard was the first mass-produced recovery and repair vehicle based on the Leopard 1 main battle tank chassis. It entered service with the German Federal Armed Forces (Bundeswehr) in the 1960s and was used for the recovery, towing, and field repair of damaged or disabled armored vehicles.

The vehicle played a central role within armored and mechanized infantry units, ensuring the operational readiness of the troops. Its powerful main winch enabled the recovery of stuck or damaged vehicles. The Bergepanzer 2 Standard was also equipped with a hydraulic crane, which could be used to remove and install complete engines, transmissions, or other heavy components. A large dozer blade at the front of the vehicle served for anchoring during recovery operations and could also be used for light earthmoving.

The Bergepanzer 2 Standard was largely based on the Leopard 1 chassis and possessed its high mobility across rough terrain. It was powered by a multi-fuel engine producing around 830 hp, enabling it to keep pace with combat units even under difficult conditions. The crew typically consisted of four soldiers: the driver, the commander, and two maintenance and recovery specialists.

The armor protected the crew against small arms fire and shrapnel. A machine gun was mounted on the commander's cupola for self-defense. Unlike main battle tanks, however, its primary focus was clearly on technical support rather than combat operations.

The Bergepanzer 2 Standard formed the basis for later modernizations such as the Bergepanzer 2A2 "Leistungsgesteigert" (LS). However, with the increasing weight of modern armored vehicles, the performance reserves of the standard version reached their limits, which is why numerous vehicles were subsequently upgraded. Nevertheless, the Bergepanzer 2 Standard remained an indispensable support vehicle for the Bundeswehr for decades and was among the most important maintenance and recovery vehicles of the German armored forces.

---

Maquette en plastique du Bergepanzer 2 Standard de la Bundeswehr.
Échelle 1/35.
Marquages ​​pour 6 versions.
Chenilles fonctionnelles.
Trappes montables en position ouverte ou fermée.
Pièces en photodécoupe incluses.
Flèche de dépannage articulée.
À monter et à peindre.
Peinture et colle non incluses.
Le Bergepanzer 2 Standard fut le premier véhicule de dépannage et de réparation produit en série sur la base du châssis du char de combat Leopard 1. Entré en service au sein des forces armées allemandes (Bundeswehr) dans les années 1960, il était utilisé pour le dépannage, le remorquage et la réparation sur le terrain de véhicules blindés endommagés ou immobilisés.

Ce véhicule jouait un rôle central au sein des unités blindées et d'infanterie mécanisée, garantissant la disponibilité opérationnelle des troupes. Son puissant treuil principal permettait de dégager les véhicules enlisés ou endommagés. Le Bergepanzer 2 Standard était également équipé d'une grue hydraulique, utilisée pour déposer et installer des moteurs complets, des transmissions ou d'autres composants lourds. Une large lame de bulldozer située à l'avant servait d'ancrage lors des opérations de dépannage et pouvait également être utilisée pour des travaux légers de terrassement.

Le Bergepanzer 2 Standard reposait largement sur le châssis du Leopard 1, dont il conservait l'excellente mobilité en terrain accidenté. Il était propulsé par un moteur polycarburant développant environ 830 ch, lui permettant de suivre le rythme des unités de combat, même dans des conditions difficiles. L'équipage se composait généralement de quatre soldats : le pilote, le chef de char et deux spécialistes de la maintenance et du dépannage.

Le blindage protégeait l'équipage contre les tirs d'armes légères et les éclats d'obus. Une mitrailleuse était montée sur le tourelleau du chef de char pour l'autodéfense. Toutefois, contrairement aux chars de combat, sa mission première était clairement axée sur le soutien technique plutôt que sur les opérations de combat.

Le Bergepanzer 2 Standard a servi de base à des modernisations ultérieures, telles que le Bergepanzer 2A2 « Leistungsgesteigert » (LS). Cependant, avec l'augmentation du poids des blindés modernes, les capacités de la version standard ont atteint leurs limites, ce qui a conduit à la modernisation ultérieure de nombreux véhicules. Néanmoins, le Bergepanzer 2 Standard est resté un véhicule de soutien indispensable pour la Bundeswehr pendant des décennies et a figuré parmi les principaux véhicules de maintenance et de dépannage des forces blindées allemandes.

---