TRUMPETER : REF : 05360 : 1:350 : German : Gneisenau (Battleship / Battlecruiser - Cuirassier / Croiseur de Bataille)
TRUMPETER REF :
05360
Manufacturer :
TRUMPETER (China).
EAN : 9580208053608.
Scale :
1:350
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Gneisenau is Scharnhorst class second ship, ship types are divided into battle cruiser. The initial design can dress up as a 380 mm main gun battleship jumped to meet future war, but did not implement the Second World War. Gneisenau was built by the German shipyard in Kiel, Germany, on December 8, 1936 launch, and began service in May 21, 1938.
In 1938, Shane Hawes premium trials found insufficient bow freeboard, in winter 1938, converted into the dock Atlantic bow, it took several months. After World War II, in 1940 in the North Sea Shane Hawes premium sank two ships of the Royal Navy aircraft carrier Glorious and two destroyers, Several days Gneisenau cover damaged Scharnhorst drove back the way Germany is a British submarine fired a torpedo hit damaged. Then the two ships into dock repairs.
In 1941, the two ships together broke into super Shane Hawes Atlantic, maritime and destroy operations. In the two-month operation co sunk 22 merchant fleet, with a total tonnage of 11,5000 tons, greatly damaged the Allied shipping.
1942 February 26 to February 27, the British Royal Air Force within the port of Kiel Gneisenau being repaired air strikes, air strikes led to the bow of the ammunition depot blew up, the whole ship Gneisenau number of head Because the explosion destroyed parts. Period until 1945, the number has been repaired Gneisenau shelved in the shipyard, and not put into active duty forces. Gneisenau eventually March 23, 1945 the ship was scuttled as blocked, post-war Poland salvaged as scrap metal shredding process.
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Le Gneisenau est le deuxième navire de la classe Scharnhorst, classé comme croiseur de bataille. Sa conception initiale prévoyait une possible modernisation avec des canons principaux de 380 mm pour faire face aux conflits futurs, mais ce projet ne fut jamais concrétisé durant la Seconde Guerre mondiale. Construit par le chantier naval allemand de Kiel, le Gneisenau fut lancé le 8 décembre 1936 et entra en service le 21 mai 1938.
En 1938, des essais révélèrent une hauteur de franc-bord insuffisante à la proue ; durant l'hiver de la même année, le navire fut placé en cale sèche pour recevoir une étrave de type « Atlantique », une opération qui dura plusieurs mois. En 1940, en mer du Nord, le Gneisenau et son sister-ship, le Scharnhorst, coulèrent le porte-avions de la Royal Navy Glorious ainsi que deux destroyers. Quelques jours plus tard, alors qu'il couvrait le Scharnhorst (endommagé) lors de leur retour en Allemagne, le Gneisenau fut lui-même touché par une torpille tirée par un sous-marin britannique. Les deux navires furent alors envoyés en cale sèche pour réparations.
En 1941, les deux navires menèrent conjointement des opérations de guerre de course dans l'Atlantique. Au cours d'une campagne de deux mois, ils coulèrent 22 navires de commerce, représentant un tonnage total de 115 000 tonnes, infligeant ainsi de lourds dégâts au trafic maritime allié.
Les 26 et 27 février 1942, la Royal Air Force britannique mena des raids aériens sur le port de Kiel où le Gneisenau était en réparation. Ces attaques provoquèrent l'explosion de la soute à munitions avant, détruisant une grande partie de la proue du navire. Jusqu'en 1945, le Gneisenau resta immobilisé au chantier naval sans être remis en service actif. Le navire fut finalement sabordé le 23 mars 1945 pour servir de barrage ; après la guerre, l'épave fut renflouée par la Pologne pour être démantelée et transformée en ferraille.
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Sources : Wikipedia.