DAS WERK : REF : DW35044 : 1:35 : German : VOLKSWAGEN (VW) : Kurierwagen Typ 181 (Standard Version) (1969-1983)
DAS WERK REF :
DW35044.
Manufacturer :
DAS WERK (GERMANY).
EAN : 0654170500442.
Scale :
1:35
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The Type 181—officially designated by the Bundeswehr as the "Pkw 0.4 t tmil 4×2" (partially militarized, rear-wheel drive)—was procured starting in 1969 as a robust, low-cost "stopgap" vehicle for courier, liaison, and driver-training duties.
The unarmed base model, lacking radio equipment or blue emergency lights, was a prime example of minimalism: it accommodated four soldiers and dispensed entirely with carpeting or interior trim. The interior featured bare sheet metal and olive-green synthetic leather seats, with drainage holes in the floor allowing the vehicle to be easily hosed down after use. Maximum openness was achieved through a fully collapsible fabric roof, a windshield that folded forward, and four doors that could be removed without tools.
Technically, the Type 181 was based on a modified Karmann Ghia chassis and proven Beetle components. Power came from a rear-mounted, air-cooled four-cylinder boxer engine (initially delivering 44 hp with a 1.5-liter displacement; from 1973 onwards, 48 hp with 1.6 liters). Despite the absence of all-wheel drive, the vehicle achieved impressive off-road capability thanks to the engine weight resting on the drive axle and a standard differential lock. Maintenance offered a major logistical advantage: because the vehicle utilized mass-produced civilian components, repairs could be handled simply and affordably through the standard VW dealer network. In total, the Bundeswehr procured over 15,000 of these rugged courier vehicles, many of which remained in service well into the 1990s.
Plastic model kit :
Highly detailed kit
3D-printed wheels and folded-open soft top for maximum detail accuracy
Finely printed decal sheet for marking 4 different variants
Complete interior for the crew
Front hood and side doors can be built in either the open or closed position
Pre-cut masking stickers for clear parts
Scale 1:35.
unbuilt / unpainted.
Paint and glue not included.
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Le Type 181 — officiellement désigné par la Bundeswehr sous le nom de « Pkw 0,4 t tmil 4×2 » (véhicule de tourisme 0,4 tonne, partiellement militarisé, propulsion arrière) — a été acquis à partir de 1969 en tant que véhicule de transition robuste et économique, destiné aux missions de liaison, de messagerie et à la formation des conducteurs.
Le modèle de base, dépourvu d'armement, d'équipement radio ou de gyrophares bleus, incarnait le minimalisme : il pouvait accueillir quatre soldats et faisait totalement l'impasse sur les moquettes ou les garnitures intérieures. L'habitacle présentait de la tôle nue et des sièges en similicuir vert olive ; des orifices d'évacuation dans le plancher permettaient de nettoyer facilement le véhicule au jet d'eau après usage. Une ouverture maximale était assurée grâce à une capote en toile entièrement rabattable, un pare-brise basculant vers l'avant et quatre portières démontables sans outils.
Sur le plan technique, le Type 181 reposait sur un châssis modifié de Karmann Ghia et sur des composants éprouvés de la Coccinelle. Il était propulsé par un moteur quatre cylindres à plat (boxer) refroidi par air et monté à l'arrière (développant initialement 44 ch pour une cylindrée de 1,5 litre ; puis 48 ch pour 1,6 litre à partir de 1973). Malgré l'absence de transmission intégrale, le véhicule offrait des capacités tout-terrain impressionnantes grâce au poids du moteur reposant sur l'essieu moteur et à un blocage de différentiel de série. L'entretien présentait un avantage logistique majeur : comme le véhicule utilisait des pièces civiles produites en grande série, les réparations pouvaient être effectuées simplement et à moindre coût via le réseau habituel des concessionnaires VW. Au total, la Bundeswehr a acquis plus de 15 000 exemplaires de ce véhicule de liaison robuste, dont beaucoup sont restés en service bien après le début des années 1990.
Maquette en plastique :
Kit très détaillé
Roues et capote repliée imprimées en 3D pour une fidélité maximale des détails
Planche de décalcomanies finement imprimée pour réaliser 4 variantes différentes
Intérieur complet pour l'équipage
Capot avant et portières latérales montables en position ouverte ou fermée
Masques adhésifs prédécoupés pour les parties transparentes
Échelle 1/35.
À monter / à peindre. Peinture et colle non incluses.
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