DRAMi : REF : 6329 : 1:35 : US : M2A1 (Haltrack) (BETA VERSION)
DRAMi (PREVIOUSLY DRAGON) :
6329
Manufacturer :
DRAMi.
GTIN : pending..
Scale :
1:35
---
Plastic model kit for building a U.S. M2A1 half-track vehicle
Scale 1:35.
Front section:
Winch assembly, specific to the M2A1.
Front roller, specific to the M2.
Two types of headlights with corresponding headlight guard grilles
Armored front grille can be depicted in two variations Includes additional photo-etched parts for an "open" configuration
Engine hood features detailed bolts and hinges
Windshield armor can be assembled in either the open or closed position – includes finely molded struts
Photo-etched parts for the armored vision flaps
Detailed cab doors with interior trim
Upper half of the cab doors can be assembled in the folded-down position
Finely detailed windshield wipers made from photo-etched parts
Complete engine, including radiator and oil pan
Windshield made from clear parts
Front towing hook mount rendered as a photo-etched part
Jerry cans with delicate securing straps
Sharply molded vehicle tools
Fighting compartment:
Side armor with realistic bolt heads and details
One-piece internal guide rail for the M2
Fighting compartment configuration of the M2 accurately reproduced
One-piece external mine rack (including mines) for the M2A1
Fighting compartment configuration of the M2A1 faithfully recreated, including interior radio equipment
Armored M49 ring mount for the M2A1
Finely executed machine gun rail
Detailed dashboard
Delicate steering wheel and control elements
Internal fuel tank with filler cap
Two different antenna mounts (for the M2 and M2A1, respectively)
Rear:
Mount for the .50-cal machine gun on the side, secured with a photo-etched strap
Detailed rear towing hook
Rear mudflaps made from photo-etched parts
Tires and tracks:
Tires featuring a realistic appearance, reflecting heavy load ...with characteristic curvature
Wheel covers featuring exceptional detail
The first-ever model kit to accurately replicate rubber tracks, including the central guide rib
Highly detailed drive sprockets produced using multi-directional slide-mold technology
Excellently rendered idler wheels (also produced using multi-directional slide-mold technology)
Suspension assembly featuring internal spring details
Well-executed suspension system
Road wheels with precise detailing
Chassis:
One-piece frame with accurate details
Complete drivetrain, including engine, transmission, differential housing, and suspension components
Differential housing featuring detailed bolts and reinforcing ribs
Wheel hubs/couplings produced via slide-mold technology
Fully detailed steering mechanism
One-piece exhaust system with muffler
Dual drivetrain, including disc brake system
Unbuilt, unpainted
Paint and glue not included
Based on the M2A1/M3 scout car, the M2 series of half-tracks was originally intended to serve as a reconnaissance vehicle and prime mover for the 105mm howitzer. Although shorter than the later M3 half-track, this American vehicle provided space for ten passengers in the rear compartment. With a total production run of 13,058 units, the M2 series stands as a highly significant Allied vehicle.
Compared to the M2, the M2A1 featured an elevated M49 ring mount positioned above the front passenger seat. This allowed the heavy machine gun to be fired in any direction, including against aerial targets, while the original wraparound machine gun rail was omitted.
---
Maquette en plastique à assembler d'un semi-chenillé américain M2A1.
Échelle 1/35.
Partie avant :
Ensemble treuil, spécifique au M2A1.
Rouleau avant, spécifique au M2. Deux types de phares, accompagnés de leurs grilles de protection respectives
La calandre blindée peut être représentée en deux variantes ; inclut des pièces en photodécoupe pour une configuration « ouverte »
Le capot moteur présente des boulons et des charnières finement détaillés
Le blindage du pare-brise peut être assemblé en position ouverte ou fermée ; comprend des supports finement moulés
Pièces en photodécoupe pour les volets de vision blindés
Portières de cabine détaillées, avec garnitures intérieures
La partie supérieure des portières peut être assemblée en position rabattue
Essuie-glaces finement détaillés, réalisés en photodécoupe
Moteur complet, incluant le radiateur et le carter d'huile
Pare-brise en pièces transparentes
Support de crochet de remorquage avant réalisé en photodécoupe
Jerricans avec sangles de fixation finement reproduites
Outils de bord moulés avec précision
Compartiment de combat :
Blindage latéral avec têtes de boulons et détails réalistes
Rail de guidage interne monobloc pour la mitrailleuse M2
Configuration du compartiment de combat du M2 reproduite avec exactitude
Support à mines externe monobloc (mines incluses) pour la version M2A1
Configuration du compartiment de combat du M2A1 fidèlement restituée, incluant l'équipement radio interne
Support circulaire blindé M49 pour la mitrailleuse du M2A1
Rail pour mitrailleuse finement réalisé
Tableau de bord détaillé
Volant et commandes finement reproduits
Réservoir de carburant interne avec bouchon de remplissage
Deux types de supports d'antenne (spécifiques aux versions M2 et M2A1)
Partie arrière :
Support latéral pour mitrailleuse de calibre .50, fixé par une sangle en photodécoupe
Crochet de remorquage arrière détaillé
Bavettes arrière réalisées en photodécoupe
Pneus et chenilles :
Pneus à l'aspect réaliste, traduisant une charge lourde... avec leur courbure caractéristique
Enjoliveurs de roues d'une finesse exceptionnelle
Premier kit à reproduire fidèlement des chenilles en caoutchouc, incluant la nervure de guidage centrale
Barbotins hautement détaillés, réalisés grâce à la technologie de moulage par tiroirs multidirectionnels
Roues tendeuses parfaitement reproduites (également réalisées par moulage multidirectionnel)
Ensemble de suspension incluant les détails des ressorts internes
Système de suspension soigneusement reproduit
Galets de roulement finement détaillés
Châssis :
Châssis monobloc aux détails précis
Transmission complète, incluant le moteur Transmission, carter de différentiel et éléments de suspension
Carter de différentiel avec boulons détaillés et nervures de renfort
Moyeux de roues/accouplements réalisés grâce à la technologie de moulage par tiroirs (slide-mold)
Mécanisme de direction entièrement détaillé
Système d'échappement monobloc avec silencieux
Transmission intégrale, incluant un système de freins à disque
Modèle à assembler et à peindre
Peinture et colle non incluses
Basée sur l'automitrailleuse M2A1/M3, la série de semi-chenillés M2 était initialement conçue pour servir de véhicule de reconnaissance et de tracteur d'artillerie pour l'obusier de 105 mm. Bien que plus court que le modèle M3, apparu ultérieurement, ce véhicule américain offrait de l'espace pour dix passagers dans le compartiment arrière. Avec une production totale de 13 058 exemplaires, la série M2 constitue un véhicule allié d'une importance majeure.
Par rapport au M2, le M2A1 était doté d'un affût circulaire surélevé de type M49, positionné au-dessus du siège passager avant. Ce dispositif permettait de faire tirer une mitrailleuse lourde dans toutes les directions — y compris contre des cibles aériennes — tandis que le rail périphérique pour mitrailleuse, présent sur la version initiale, a été supprimé.
---