ICM : REF : DS 3528 : 1:35 : VEHICLE SET : "WWII US Military Vehicles" (3)

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Référence de l'article: ICMDS3528

ICM REF :

DS3528

Manufacter : ICM (UKRAINE).

EAN : 4823044411672.

Scale-Model release Date : 17.06.2025.

Box Size : 410 x 260 x 55 mm.

Number of details : 285+217+253.

Scale :
1:35

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WWII US military vehicles.

During World War II, the United States swiftly organized mass production of military vehicles across various classes and purposes. American vehicles gained widespread adoption in both US and allied forces due to their simple, refined, and practical design. A notable example was the three-axle Studebaker US6, launched by the Studebaker Corporation in 1941. This robust vehicle offered high payload capacity, with about 200,000 units manufactured across thirteen variants—including the US6-U3 truck and US6-U5 fuel tanker. Chevrolet (then a part of General Motors Company) also produced military two-axle trucks. Their Model 7117 was an all-wheel drive vehicle with a 1.5-ton payload capacity, featuring a metal cabin and a transmission-powered mechanical winch. The US Army primarily deployed these vehicles for auxiliary tasks within the continental United States.

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Véhicules militaires américains de la Seconde Guerre mondiale.

Durant la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis ont rapidement mis en place une production de masse de véhicules militaires de différentes catégories et à usages variés. Grâce à leur conception simple, ingénieuse et pratique, les véhicules américains ont été largement adoptés par les forces américaines et alliées. Le Studebaker US6, un camion à trois essieux lancé par la Studebaker Corporation en 1941, en est un exemple notable. Ce véhicule robuste offrait une capacité de charge utile élevée, avec environ 200 000 exemplaires produits en treize variantes, dont le camion US6-U3 et le camion-citerne US6-U5. Chevrolet (alors filiale de General Motors) a également produit des camions militaires à deux essieux. Son modèle 7117 était un véhicule à quatre roues motrices d'une capacité de charge utile de 1,5 tonne, doté d'une cabine métallique et d'un treuil mécanique entraîné par la transmission. L'armée américaine a principalement utilisé ces véhicules pour des missions auxiliaires sur le territoire continental des États-Unis.

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